你知道嗎？飛機上用行動電源充電，可能引發嚴重飛安危機！ 在高空萬尺的機艙內，手機電量不足時，许多旅客習慣拿出行動電源充電，覺得這是再正常不過的事。然而，近期全球多起航班因行動電源過熱起火的事件頻傳，讓各大航空公司拉警報，從2025年起紛紛加強管制。原來，行動電源內的鋰電池在飛行環境下隱藏巨大風險，一旦發生熱失控，可能導致火災甚至威脅全機安全。台灣長榮、華航等多家航空公司已明確規定，飛行全程禁止使用行動電源充電。不僅不能用行動電源幫手機充電，甚至禁止為行動電源本身充電。這項禁令背後的原因是什麼？為什麼看似方便的行動電源，會成為飛安隱患？本文將深入揭露鋰電池的危險機制，並整理最新航空規定。旅客出門前務必了解，避免無意中危害自己與他人。一起來看看專家怎麼說，以及如何安全充電渡過長途飛行。這絕對是每位常飛旅客不能錯過的飛安知識！

首先，行動電源的核心是鋰電池，這種電池能量密度高，但也容易因過熱、短路或損壞而引發「熱失控」。熱失控是指電池內部溫度急速上升，產生連鎖反應，釋放可燃氣體並起火，甚至爆炸。在飛機機艙這種密閉空間，火災一旦發生，後果不堪設想。而且鋰電池火災難以用一般滅火器撲滅，需要特殊處理。飛行中氣壓變化、亂流震動，都可能加劇電池不穩定。如果行動電源被擠壓或碰撞，風險更高。近期韓國、日本等多起事件，就是行動電源在行李架或座位下過熱自燃。這些事故促使國際航空當局與航空公司緊急修訂規定。現在，多數航班嚴禁在機上使用行動電源進行任何充電行為。

為什麼飛行中特別危險？

飛機高空飛行時，機艙雖加壓，但環境仍與地面不同，溫度低、濕度低，容易讓電池散熱不良。使用行動電源時，電池會發熱，若持續充電手機，熱量累積更快。廉價或老化行動電源缺乏良好保護機制，更易過熱。另外，若放在頭頂行李架，發熱時乘客難以及時發現，延誤處理時間。這就是為什麼許多航空公司規定，行動電源必須隨身放置在座位前方或口袋內。不能放行李架，就是怕異常時無法即時察覺。過去曾有航班因行動電源起火，導致緊急備降或延誤。專家指出，鋰電池火災在飛機上發生率雖低，但一旦發生，滅火困難且有毒煙霧。為防範萬一，禁止使用是最安全的做法。旅客應理解，這是為了大家的安全，不是故意刁難。下次飛行，記得提前充滿電，避免機上依賴行動電源。

台灣主要航空公司如長榮、華航、星宇，從2025年3月起，全程禁止使用行動電源充電。不僅不能幫手機充，還不能為行動電源本身充電。行動電源必須隨身攜帶，不能託運或放行李架。國際上，日本航空禁止機上使用行動電源充電，韓國、香港也有類似嚴格規定。新加坡航空、國泰等也跟進禁令。攜帶容量限制：100Wh以下最多20個，100-160Wh需航空公司許可，最多2個。超過160Wh禁止攜帶。行動電源須清楚標示Wh容量，無標示可能被沒收。端口需絕緣處理，避免短路。這些規定是基於近期多起火災事件而強化，目的是保護飛安。

機上充電該怎麼辦？

既然不能用行動電源，那長途飛行手機沒電怎麼辦？專家建議：出門前將所有裝置充飽電，這是最簡單的方法。多數現代飛機座位配有USB充電孔或AC插座，可直接插充電線使用。經濟艙也常有USB Type-A孔，準備萬用充電線即可。機場候機區也有充電站，多利用這些設施。選擇低功耗模式、關閉不必要App，延長手機續航。攜帶多條充電線，或多合一轉接頭，應對不同插座。如果飛老舊機型無充電孔，提前下載離線娛樂內容。有些航空公司提供租借行動電源服務，但越來越少。總之，規劃好電量管理，就能安心飛行。遵守規定，不只保護自己，也尊重其他旅客。飛安人人有責，從小細節做起。

旅客反思與專家呼籲

這波行動電源禁令，讓許多旅客初聞時感到不便，但了解原因後多能體諒。畢竟飛安大於一切，一次意外就可能釀成悲劇。專家呼籲，購買行動電源時選擇正規品牌，有多重保護機制。避免廉價品或不知名來源，降低風險。定期檢查電池是否有膨脹、損壞跡象。旅行前確認航空公司最新規定，以免被沒收。未來隨著電池科技進步，或許會有更安全的解決方案。但目前，遵守禁令是最負責任的選擇。希望這篇文章讓你對飛機上行動電源有更深了解，平安愉快旅行！